什么是涡轮旁路系统 - 涡轮蒸汽倾卸系统 - 定义

涡轮旁路系统(TBS)或涡轮蒸汽转储系统提供了操作灵活性,使电厂可以接受某些负荷变化而不影响NSSS。优德app热能工程

涡轮机旁路系统 - 涡轮机蒸汽倾卸系统

涡轮机旁路系统(TBS)或汽轮机排汽系统提供操作灵活性,以便在不打扰核蒸汽供应系统(NSSS)的情况下,工厂可能接受某些负载变化。涡轮机旁路系统的功能是通过释放额定主蒸汽流量的规模百分比从反应器冷却剂系统中除去多余的能量直接地到了主要冷凝器,即旁绕过涡轮机。通过蒸汽倾料阀被拒绝电容器被拒绝该热量。系统的容量取决于某些植物设计,但它可能约为40-50%的标称蒸汽生产。蒸汽倾料阀在涡轮发电机负载的突然减少下自动打开涡轮机之旅,这导致系统压力增加。

事实上,涡轮旁路系统通常会对功率转换单元的系统压力进行校正。例如,在汽轮机减负荷过程中(如1/3冷凝水泵发生故障),反应堆自动控制系统不能以汽轮机功率必须降低的速度降低反应堆热功率。在这种情况下,功率不平衡(NSSS /汽轮发电机)的结果是,反应堆功率大于二次系统负荷(即,更多的热量被添加到反应堆冷却剂中,而不是被二次系统从冷却剂中移除蒸汽发生器)。该功率不平衡导致蒸汽发生器内部的压力增加,这导致反应器冷却剂的温度的增加。由于核心入口温度受限,涡轮机旁路系统旨在建立平衡在主电路和次级电路之间限制了这种不需要的温度的增加。

TB是不是安全系统,因为不需要安全关闭,因为浮雕和安全阀在紧急情况下运营。涡轮机旁路系统不需要用作防止或减轻假设事故的散热器。在负载减少或涡轮机跳闸期间TBS的故障将导致释放阀门的致动,并且可能是安全阀。

也可以看看:Nureg-0800,核电站安全分析报告的标准审查计划:LWR版

涡轮机旁路系统也用于植物冷却,植物散热和植物启动期间的压力控制模式。例如,在将发电机同步到网格之前,必须在“电力模式“(例如,在额定功率的30%),而蒸汽生产绕过冷凝器。汽轮机旁通阀随着蒸汽截止到涡轮机会自动关闭。

涡轮旁路系统 - 架构
涡轮旁路系统-方案
引用:
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也可以看看:

涡轮发电机

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